Motorji T so v primerjavi z običajnimi motorji načrtno zasnovani za izjemen potisk in velik navor. Ponašajo se s posebnimi prestavnimi razmerji, ki preprečujejo kavitacijo in zdrs elise. Motorji delujejo v kombinaciji z drugimi edinstvenimi funkcijami in tako nudijo idealen vir moči za čolne, pri katerih je zmogljivost prevažanja tovora pomembnejša kot visoka hitrost.
T 8hp
Osnovne lastnosti
Posebna prestavna razmerja za večji potisk
Elise z dvojnim potiskom nudijo največjo moč pri vožnji naprej in v vzvratni smeri
Zasnova motorja najnovejše generacije za učinkovitost in moč
Napredna zasnova krmilne ročice in komponent za upravljanje
Podloga za odlaganje za pokončno shranjevanje
Alternator visoke izhodne moči
Pogonski sistem za plovbo v plitvinah
Sistem spiranja s svežo vodo
Agregat
| Tip agregata | 4-taktni |
| Prostornina | 212 cm3 |
| Št./ konfiguracija | 2/vrstni, SOCH |
| Vrtina x gib | 56.0 mm x 43.0mm |
| Moč na pogonski gredi propelerja na sredini razpona | 5.9kW / 5,500 obr/min |
| Domet s polnim plinom | 5,000-6,000 obr/min |
| Sistem podmazovanja | Moker karter |
| Sistem indukcije goriva | 1-Carb |
| Zagon / napredni sistem | CDI |
| Zagon | Ročno (MH), električno (E, EP) |
| Prestavno razmerje | 2.92 (38:13) |
Dimenzije
| Višina krme | L552X:620mm |
| Prostornina rezervoarja za gorivo | ločeno, 12l |
| Prostornina posode za olje | 0,8l |
| Teža brez propelerja | 43kg-49kg |
Dodatne lastnosti
| Kontrola | Krmilna ročica (MH), Daljinska komanda (E, EP) |
| Trim in metoda nagiba | Ročni tilt (MH, E), Električni Power Tilt (EP) |
| Vžigalna tuljava / alternator | 12V -6A *opcija |
| Propeler | Vključeno |
| Opomba | Podatek o kW v dokumentu temelji na standardU ICOMIA 28, merjeno na osi propelerja |


